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萬向充裝管道系統(tǒng)流體裝卸鶴管及配件SA-3三步梯使用說明

2022/10/31 11:24:15　字體：大中小　瀏覽 1753

     萬向充裝管道系統(tǒng)流體裝卸鶴管及配件SA-3三步梯使用說明。萬向允裝管道系是由多個旋轉接頭、
多節(jié)管徑相同或不同、長短不一的管道、
管件、球閥、法蘭、快裝接頭、松套法蘭、
防靜電裝置、彈簧缸平衡裝置及定量裝車
控制系統(tǒng)等組成的管道系統(tǒng)，
可實現(xiàn)一組
管道在三維空間完成指定運動。
萬向充裝管道系統(tǒng)也稱為液氨裝卸臂、液
堿裝卸臂、液氯裝卸臂、二甲醚裝卸臂、
液化氣裝卸臂、流體裝卸臂、液體裝卸臂、
鶴管等
。     萬向充裝管道系統(tǒng)流體裝卸鶴管的構成有：立柱、內臂鎖緊裝置、氣相入口法蘭組件、所相內臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、氣相外臂、氣相外伸臂、液相外伸臂、快速接頭、球閥、防靜電裝置、液相外臂、中間連接件、液相內臂、液相入口法蘭組件。
     適應介質:
液氨、液氯、
液堿、液化石油氣、二甲醚、
醇類、
酸類、
烷類、油品等液體和氣體介質。
汽車槽車、火車槽車、槽船、鋼瓶等。
可選附件:
球閥、快裝接頭、松套法蘭、緊急拉斷閥(國產
或進口)、
定量裝車控制系統(tǒng)(含過濾器、流量
計、調節(jié)球閥、壓力表、溫度及壓力變送器)等。

制造標作
中華人民共和國HG/T 21608-96《液體裝卸臂》
設備選材
根據介質可選擇碳鋼、不銹鋼、碳鋼襯四氟、
碳鋼襯PO/PP等。
設備規(guī)格
液相管道公稱口徑范圍為DN50- DN200，氣相管
道公稱口徑范圍為DN25-DN100。
設計溫度: -196°C~+ 300°C
設計壓力:
1.0-10MPa。
萬向充裝管道系統(tǒng)流體裝卸鶴管技術特點
用于液氨、液氯、液堿、液化氣、二甲醚等液化危險
品槽車頂部/底部裝卸操作;
可采用手動操作;
平衡可通過彈簧缸來實現(xiàn);
管道材質為不銹鋼或碳鋼;
接車形式:快裝接頭(汽車)、松套法蘭(火車)
主密封材質為聚四氟Z烯，具有磨損自補償性和自
潤滑性(免加油);
配備防靜電裝置。
可配備客戶需求的其它裝置，如定量裝車控制系統(tǒng)等。
萬向充裝管道系統(tǒng)的優(yōu)點:

▲安全環(huán)保性:杜絕了軟管爆裂類安
全、環(huán)保事故發(fā)生，確保了裝卸安全。
高效性:提高裝車效率，原裝一輛
汽車2至3小時,現(xiàn)在只需1小時左右。

經濟性:軟管使用壽命為半年至1年，
而裝卸臂卻可達10年以上。

    ▲便捷性:安裝簡便，操作輕便，維
護方便，維修量極小。
旋向判定法則:
操作人員假想在站臺上，面對槽車，站在已裝好的
活動梯三步梯上(或面對槽車，站在已裝好的裝卸臂立柱前面)，當裝卸臂
在人或活動梯三步梯的左側且裝卸臂呈復位狀態(tài)內外臂在立柱的左側時，
此裝卸臂的旋向判定為左側，稱為左旋臂;反之即為右旋臂。
裝卸臂的結構形式選型

1、裝卸低揮發(fā)，無危害的液體介質，可選用敞
開式;

2、裝卸易揮發(fā)且揮發(fā)氣體有回收價值的介質，可
選用有氣體回路的密閉形式;

3、裝卸易燃、易爆、易產生靜電積聚和對環(huán)境有
污染、對人體有危害的液體介質，選用有氣體
回路、帶密封帽的形式，并安裝導靜電系統(tǒng)，
用帶分流帽的自動伸縮套管。

4、裝卸液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體介質，用雙管
密閉形式;汽車用底部臂，
槽車接口用快裝接頭;火
車用頂部臂，槽車接口用松套法蘭。
裝卸臂的材料選用
材。